东航载132人客机失联坠毁 发现残骸和碎片 尚未发现失联人员

21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明至广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。目前，最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片，但目前尚未发现机上失联人员。

广西消防救援人员在现场搜救。视觉中国供图

直击

现场找到部分身份证件

据了解，坠毁客机为东方航空公司昆明至广州的航班，航班号为MU5735，机型为B738，乘客132人。目前，坠毁位置为广西梧州市藤县莫埌村神塘表附近山林。当地已经开通了无人机移动基站，该基站能够保证飞行200米以上，保持24小时驻空。

一名现场搜救人员告诉记者，截至21日24时，发现了失事飞机的部分残骸碎片以及散落的、烧坏的身份证件和钱包等物品，尚未发现幸存者，飞机的黑匣子也尚未找到。

记者从救援人员处获悉，因为飞机几乎是垂直撞向地面，现场撞击范围较小。多位救援人员介绍，这是他们第一次参加这种空难救援，以往也参与过一些自然灾害或突发事件的救援处置，但大都是常规性、有预案的，不像这次是很罕见的事件。

今天上午7时左右，新华社记者来到事故现场，看到山林中散落着飞机部分残骸，山坡上的一些树木有燃烧过的痕迹，一些飞机的残骸也能够被识别。

事故现场周边画面。新华社发

村民摩托车队帮运物资

据广西壮族自治区气象局21日21时发布的天气预报，冷空气预计于22日上午开始影响藤县埌南镇莫埌村，当地将有一次降温降雨天气过程。降温降雨或影响现场救援工作。

今天上午，在前方临时指挥部，梧州市埌南镇党委副书记黄剑召告诉记者，附近村庄许多村民组成摩托车队，助力救援物资运送。

事故现场明火已经扑灭

据广西壮族自治区应急管理厅应急指挥中心主任陈捷介绍，目前已经启动一级应急响应，市县救援力量已经到达事故现场，现场明火已经扑灭，搜救工作正在有序进行。苍硕高速从苍梧往南宁方向的高速路上已经开出一个通道，便于救援车辆以及人员进出。

搜救

多支救援队伍迅速赶赴现场

只要有一线希望，就要尽百倍救援努力。从中央到地方，一场紧急救援迅即展开。

东航客机坠毁事故发生后，民航局立即启动应急机制，派出工作组。工作组已于21日晚上抵达梧州，并迅速开展工作，指导协助当地现场救援、善后处置等。

接到报警后，梧州市消防救援支队立即调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援；广西消防救援总队迅速启动应急预案，调派南宁、柳州、桂林、北海、玉林、贵港、贺州、来宾、河池支队538名消防救援人员前往增援。

南部战区迅速启动应急机制，梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。陆军某陆航旅、某合成旅、某空中突击旅，空军某运搜旅，武警驻事发地周边力量等迅速完成备勤，随时准备支援。21日16时15分，武警梧州支队与地方应急管理部门对接，派出30余名官兵携铁铲、救生绳、救援包等物资先期出发，于17时40分抵达救援现场，开展封控、搜救、清理现场等工作。

广西壮族自治区卫生健康委已组织12名重症、烧伤、骨外科、创伤等专家赶赴当地开展医学救援工作。同时，梧州市卫健委已派出80多名医护人员、36部救护车赶到现场，在现场设立救护点，安排好一、二线救治医院，设立快速通道，并准备血液以及各类抢救物资和设备。广西各地首批心理专家50余人陆续赶往现场。梧州当地启用了一家定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。同时，梧州市民踊跃参加义务献血，为救援工作提供血液保障。

事故地点进入只有一条小路

广西梧州市消防救援支队政治委员欧灵说：“救援力量到达现场之后，立即组织开展对山林火灾的扑救和人员搜索。目前，现场是三面环山的山坳，没有通电，搜救工作仍在进行。目前到达现场的救援力量，除了消防之外，还有梧州市公安、应急救援分队等。进入山坳只有一条小路，大型救援装备上不去。”

经现场研判，公安民警对整个现场进行布控，暂时不需要的救援力量后撤待命，现场保留消防、武警等应急分队开展工作。现场没有照明设施，可视度非常差，人员太多开展搜索容易造成新的危险。据新华社 央视 中国青年报

应对

东航停飞全部737-800客机

本报讯（记者潘福达）东航方面表示，飞机失事后立即启动应急机制，派出工作组赶赴现场，已经成立了航空器处置、事故调查、家属援助、后勤保障、法律支持、公共关系、安全保卫、财务保险、客货处置等9个专项工作小组，并已开通家属应急援助专线4008495530。本次飞机失事的原因还在调查中，公司将积极配合相关调查。

记者了解到，此次发生事故的东航机型是波音737-800系列飞机，而近年来多次发生空难的737MAX在中国尚未恢复运营。东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。

波音方面今日凌晨1时许回复记者称：“我们挂念着东航MU5735航班的每一位乘客和机组成员。我们正与东航开展合作，以向他们提供支持。同时，波音正与美国国家运输安全委员会保持联系，我们的技术专家也为协助中国民航局开展调查做好了准备。”

民航局：立即加强安全隐患排查

本报讯（记者潘福达）昨天，民航局发布消息称，民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。数据显示，截至2月底，我国运输航空持续安全飞行138个月、突破1亿小时，安全运送旅客51.1亿人次。至此，中国民航保持了4227天的飞行安全纪录，现如今“清零”。

昨晚10时许，民航局立即启动应急机制，开展应急响应，派出工作组赶赴现场指导处置并开展事故调查工作，并第一时间下发《关于加强航空安全工作的紧急通知》和《关于做好民航空防安全工作的通知》，对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求。

民航局要求各单位切实加强民航领域安全隐患排查，举一反三，从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隐患。务实推动安全生产专项整治三年行动，对照“从根本上消除事故隐患，从根本上解决问题”的要求，切实防控风险，盯紧问题隐患动态清零，采取有力措施加强民航安全管理。

空管部门要加强气象预报和现场天气变化的及时通报，配合机组把好天气关；遇有危险天气、边缘天气，要及时预警，协助机组做好处置。航空公司要严把放行关，增强机组搭配力量，同时加强运控部门的飞行动态监控和风险管控。

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