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全球快报:地铁三元桥站为何封站？与换乘有关，记者施工现场探访

2022-12-30 11:00:58 来源：北京日报客户端

为配合地铁12号线施工，2022年12月24日至2023年3月18日，地铁10号线三元桥站封站改造。

10号线三元桥站封站，打乱了不少周边上班族的通勤节奏。三元桥站的改造为何要封站？

【资料图】

记者今天探访了解到，在改造过程中三元桥站将在站台和站厅之间增设扶梯与楼梯，以满足地铁12号线和10号线的换乘需要。

今天上午，记者来到正在施工中的10号线三元桥站看到，通往站厅的两条换乘通道已经打通，通道可以直接通往还在建设当中的12号线换乘厅。站厅内的检票闸机已经被移除，施工区域设置了围挡，每一个导向牌、电视屏幕和摄像头都铺上了一层保护膜，确保施工过程中不会受到破坏。

对于许多换乘站而言，如果单纯打通一条换乘通道，其实并不需要太多时间，但2008年建成的10号线，站台与站厅之间仅设置了两组楼梯扶梯，原有的设计无法承担起与12号线的换乘客流，需要增设扶梯和楼梯设施以提高承载能力。而改造的范围正好位于10号线站台和站厅，因此不得不封站进行施工。

北京住总集团地铁12号线14标项目总工程师杨超介绍，改造过程中，需要将原有位于站台中部的垂直电梯拆除，并在原有位置新建楼梯和扶梯。同时在站台一端，利用原有车站办公用房的空间增设一部楼梯和垂直电梯。在站外，原本10号线D出入口地面亭将得到扩建，由原有的132平方米面积扩建到551平方米。

12号线三元桥站位于机场高速东侧，与10号线和首都机场线平行设置。未来，12号线将在地下通过两条换乘通道将与既有10号线站厅相连，换乘距离约50米。作为“站城一体化综合利用”的试点车站，12号线三元桥站部分出入口将与周边商业楼宇相连，建成后将使轨道交通与城市空间充分融合，让站点设置更好地发挥了“微中心”引领作用，从而改善周边交通接驳、居民出行，补充地铁配套服务功能，有效提升周边环境品质。

地铁12号线沿北三环路铺设，是一条贯穿中心城东西方向，连接世纪城、双榆树、大钟寺、北太平庄、马甸、安贞、三元桥、酒仙桥、东坝等重要功能区、商业区及居住区的轨道交通干线。12号线线路全长29.6公里，全部为地下线。全线设车站21座，其中换乘站15座。12号线建成后将与南北向的多条线路实现换乘，同时与10号线和13号线各有两次换乘。将大大增强了轨道交通线网的通达性，对提升城市交通服务水平有重大意义。

京投所属轨道公司第四项目管理中心工程部部长芦玉杰介绍，12号线的主要路段穿越北三环立交桥区，北三环沿线大小桥梁70多处，车站多位于桥区，可谓是“一桥一站”。为提升乘客体验感，所有桥区车站出入口的布设充分考虑周边乘客的出行要求和习惯，各站出入口尽量靠近公交车站或现有市政设施布设，借助地铁的建设完善周边的交通服务水平，构建地下、地上均可通行的条件。

目前，12号线在建20座车站主体结构完成99%，21个区间主体结构完成93%，田村停车场主体结构完成36%。三元桥站是12号线首个换乘改造的车站，陆续还会进行其他换乘车站改造。换乘站改造，标志着12号线已经进入施工建设收尾阶段，12号线将力争按计划服务首都市民。

标签：施工现场地铁三元桥站

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